自今年年初以来，平民航空运输产量一直在增长。中国民航管理局的数据显示，在今年的上半年，整个平民航空业的总运输总计达到783.5亿吨，客运运输量为3.7亿乘客，以及邮寄和运输47.84亿吨，增长了11.4％，6％，6％和14.6％的年度运输规模，并提高了14.6％。 空气数据显示，8月25日，共有4个机场或飞机发布了2025年的半年度报告，每个公司的收入和净收入都达到了一年的增长。 中国航空运输协会表示，民航运输市场一直在恢复，客运交通数量已达到新的高度，并且机场领先的机场的流动保持稳定，主要受益于对国内特征的强烈需求游客的C，增加了居民的旅行意愿以及促进国际乘客增加国际乘客的理想旅行政策。 国际业务继续治愈 在今年上半年，深圳机场公司有限公司获得了25.28亿元人民币的营业收入，增长了12.32％；与上市公司的股东相关的净利润为3.12亿元人民币，增长了79.13％。该公司表示，随着对平民航空市场的需求逐渐增加，该公司获得了发展机会，并且乘客商务和发货始终不断增长，乘客通过飞行，飞行和着陆，以及全年的运输货物增加，导致公司的营业收入增加了一年一度的年度和一年一年的运营。 Yuanxiang（Xiamen）国际机场有限公司（因此称为“ Xiamen Airport”）ACH上半年的营业收入为9.91亿元，同年增长7.1％；与上市公司的股东相关的净利润为2.53亿元人民币，同比增长1.1％。 Xiamen机场说，在报告期间，Xiamen机场航线的布局继续进行了优化，积极促进新路线和现有路线的开放，运输，着陆和着陆和乘客的数量在同一时间都达到了新的HighSat。 此外，广州Baiyun International Airport Co，Ltd（因此称为“ Baiyun Airport”）在上半年的营业收入为37.26亿元人民币，年龄增长了7.68％。与上市公司的股东相关的净利润为7.5亿元人民币，同比增长71.32％。上海Jixiang Airlines Co，Ltd（从那里称为“ Jixiang Airlines”）实现了运营的REVE上半年的NUE为110.67亿元人民币，一年一度增长1.02％；与上市公司的股东相关的净利润为5.05亿元人民币，同比增长3.29％。 “机场和飞机上市公司的收入和净收入的改善是由于需求恢复和成本控制的双重驱动力。就需求而言，国际商业的持续恢复特别至关重要。” New Civeian Aviation的专家Lin Zhijie告诉Securities Daily Reporter。 国际客运市场的回收与政策支持密切相关。近年来，我的国家继续在240小时内扩大外国人员住宿的时间。州移民管理局的数据表明，在2025年上半年，进入和离开该国的外国公民人数达到380.53亿，同年增长了30.2％。其中，没有签证的1364万外国人同比增长53.9％。 在这种背景下，上市的飞机继续加速其国际路线。根据财务报告，六月航空公司的国际航班（区域）在今年上半年达到12,370，运行了28条国际航线（包括7条洲际路线），以及新开放的路线，例如Kobe和吉隆坡。在报告中，Juneyao航空公司与6家外国航空公司建立了新的联盟关系，共有31架合作飞机在全球72个国家 /地区达到237个城市。 中国民航管理局的数据显示，上半年，国际客运路线增加了123，而旅客运输量则增加了28.5％。国内和国际货物和邮件运输也分别增加了8.9％和23.4％。 朱·凯利（Zhu Keli），他创立的奇NA新经济学研究所告诉《美国证券报道》记者，就乘客的运输而言，随着消费的恢复和增加的经济活动，对商务旅行的需求发生了变化；海外乘客购物和撤离“买卖”的退税推动了双向跨境旅行供暖。在运输方面，工业升级导致对高价值产品运输的需求增加，爆炸性的电子商务电子商务开发进一步促进了国际运输路线，成为“黄金渠道”，从而大幅增加了运输和邮件运输和邮件的数量。 供求结构预计将被优化 自从标签热的峰值进入以来，航空市场已经显示了“乘客和货运”的特性。 7月，我国的AVI平民运输的规模取得了很高的记录，总共有很多整个行业的整个行业的矫正高达148亿吨公里，同比增长8.6％。在乘客运输方面，国内航空市场在7月份完成了6473万乘客，同比增长2.7％。国际客运市场特别表现。我国家的飞机已经完成了709万行驶的国际航线运输量，同比增长15.7％，创造了很高的记录。 深门瓦梅（Huyanyan）首席知识官赵华扬（Zhao Huyanyan）告诉《证券日报》（Securities Daily Reporter），峰标签 - 峰值加热在8月继续进行，但预计该行业的供应和苛刻的结构预计会促进机场和绩效的持续改善，这会促进机场和绩效的不断改善。 祖克利认为，预计民航业将保持稳定ND在下半年呈阳性，但增长率可能会放缓。就客运运输，夏季和国家假期而言，旅游市场将继续支持，尤其是三年级和四年级城市的旅游业和乡村旅游业的弹性，预计这将发展新的增长点。就货运而言，跨境电子商务峰季节的重叠以及制造“ 9月和Silver 10月”的传统高峰时期将结合需求增长，但增强了国际运输能力的竞争和油价的波动已经带来了一定的压力。一般而言，民航业将在需求释放和控制之间找到平衡，并实现稳定的增长。 中国的商业研究报告表明，当前的旅行消费需求具有很高的弹性，经济政策和刺激消费与增长一致国内旅行需求，国际旅行需求继续恢复正常。在最前沿，行业的供求结构将逐渐平衡，收入的收回将很明显。在中期和长期期间，收入的持续改善将为行业市场价值的恢复提供支持。 （负责编辑：Wang Qingyu） 萧条：中国净资金已印刷本文以提供其他信息，并且不会打破本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。